中國的經濟發展
(一)逐步完善的交通運輸網
1、交通運輸對地區的經濟發展起著及其重要的作用，交通運輸又比喻為經濟發展的“先行官”。四大米市：無錫、蕪湖、九江、長沙。以茶換馬：甘肅天水
2、鐵路線、公路線、航線以及航空線是我國經濟發展的“生命線”。東部地區交通運輸網絡密度大，西部地區交通運輸網絡密度較小。鐵路運輸是我國最重要的交通運輸方式。
3、我國的鐵路干線
(1)東西：京包-包蘭線;隴海-蘭新線;滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線
(2)南北：京哈線;京哈線;京廣線;京九線;焦柳線;寶成-成昆線
(3)青藏鐵路
4、交通樞紐：北京、鄭州、徐州、蘭州、株洲、成都等經過的鐵路線
5、交通方式的特點
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交通方式
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速度
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價格
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數量
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鐵路
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較快
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較低
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較大
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公路
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較快
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較低
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較小
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航空
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快
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高
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小
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水運
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慢
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低
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大
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6、交通運輸方式的選擇：貴重或者急需的貨物而又數量不大的用航空運輸;容易死亡或者變質的貨物，多用公路;大宗笨重貨物遠距離運輸，一般選擇鐵路或者水運
(二)因地制宜發展農業
1、定義和分類：利用動物、植物等生物的生長發育規律，通過人工培育來獲得產品的各部門，統稱農業。農業是支撐國民經濟建設與發展的基礎產業。分為種植業、林業、牧業和漁業。
2、農作物包括糧食作物(水稻、小麥——南宜水稻北宜麥)、油料作物(長江油菜帶、黃淮花生區兩大生產區)、糖料作物(南種甘蔗北甜菜)、棉花(新疆南部、黃河流域、長江流域三大棉區)。
3、農業分布
(1)種植業：東部半濕潤和濕潤和平原地區，秦嶺-淮河一線以南為水田，以北是旱地。
(2)牧業：西部的高原和山地，四大牧區：新疆牧區，西藏牧區，青海牧區，內蒙古牧區
(3)林業：東北林區和西南林區，東南部人工林區
(4)漁業：東部沿海地區和長江中下游地區
4、因地制宜發展農業
(三)工業和分布與發展
1、定義和分類：工業生產主要是從自然界取得自然資源，以及對原材料(礦產品、農產品)進行加工、再加工的過程。分為重工業和輕工業。
2、地位：工業是國民經濟的主導，是國家財政收入的主要來源，也是國家經濟自主、政治獨立、國防現代化的根本保證。
3、工業的分布
(1)沿鐵路線，江河和沿海分布
(2)工業基地：滬寧杭(最大的綜合性工業基地)，遼中南(最大的重工業基地)，京津唐(北方最大的綜合性工業基地)，珠江三角洲(以輕工業為主的工業基地)
4、高新技術產業是以電子和信息類產業為“龍頭”的產業，產品的科技含量很高。
(1)高新技術產業的特點：從業人員中科技人員所占的比重大;銷售收入中，用于研究與開發的費用比例大;產品更新換代快。
(2)分布：我國高新技術產業開發區多依附于大城市，呈現大分散，小集中的分布特點。
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